История и характеристики BMW 5-серии E34 — интересные факты и особенности великолепного автомобиля

BMW 5-series E34 — легендарная модель, которая оправдывает репутацию немецкого автомобильного производителя. Представленная в 1988 году, эта серия стала пятым поколением 5-серии и получила широкое признание благодаря своим высоким техническим характеристикам и элегантному дизайну.

BMW 5-series E34 была существенным шагом вперед по сравнению с предыдущей моделью, E28. Баварские инженеры сделали улучшения во всех аспектах — дизайне, мощности двигателя, управляемости и комфорте. Также стоит упомянуть, что модель E34 была одной из первых, в которой было внедрено активное управление стабилизацией (АБС). Она точно подтверждает лозунг компании BMW — «Фрейд на колесах».

BMW 5-series E34 предлагала различные варианты двигателей, включая 6-цилиндровые и 8-цилиндровые модели, как бензиновые, так и дизельные. Все они обладали высокой производительностью и надежностью. Конструктивные особенности автомобиля, такие как независимая подвеска всех колес и стабилизаторы поперечной устойчивости, обеспечивали отличное управление и комфорт на дороге.

История и характеристики BMW 5-серии (E34)

BMW 5-серия (E34) была выпущена в 1988 году и стала вторым поколением 5-й серии немецкого автомобильного производителя. Она представляла собой обновленную версию предыдущей модели E28 и была популярной во всем мире благодаря своему стильному дизайну, надежности и спортивным характеристикам.

BMW 5-серии (E34) отличалась высоким уровнем комфорта и улучшенными характеристиками по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль был доступен в различных версиях, включая седан, универсал и лифтбек. Внешний дизайн E34 был элегантным и современным, с выраженными линиями и строгими формами.

Одной из наиболее интересных особенностей BMW 5-серии (E34) была его мощная и эффективная линейка двигателей. Автомобиль предлагал широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, включая 6-цилиндровые и V8-моторы. Более поздние модели E34 также оснащались системой полного привода xDrive, что делало их более управляемыми на дороге и предоставляло дополнительные возможности для водителя.

BMW 5-серия (E34) также имела ряд других улучшений по сравнению с предыдущей моделью. Она была оснащена новыми технологиями безопасности, включая системы ABS и подушки безопасности. Внутренний интерьер также был обновлен, с комфортабельными сиденьями и современным дизайном панели приборов.

В своей эпохе BMW 5-серия (E34) была одним из лидеров на автомобильном рынке. Ее высокое качество, надежность и спортивные характеристики привлекли множество покупателей. Сегодня E34 остается популярным в качестве классического автомобиля, который продолжает привлекать внимание автолюбителей со всего мира.

История производства BMW 5-серии (E34)

Производство E34 началось с нескольких моделей, включая 525i, 535i и M5. В 1991 году в модельный ряд были добавлены 530i и 540i. E34 отличался великолепным комфортом, отличной динамикой и высоким уровнем безопасности.

BMW 5-серия E34 был доступен в различных кузовах, включая седан, универсал и туринг. Каждая модель имела уникальный дизайн, но сохраняла характеристики и технологии BMW.

E34 был первым поколением 5-серии, которое использовало восьмицилиндровые двигатели. Комплектация M5 особенно выделялась — она была оснащена 3,5-литровым двигателем мощностью 315 лошадиных сил.

Каркасная конструкция E34 обеспечивала высокую жесткость кузова и хорошую управляемость. Система подвески и тормозов также была продумана до мелочей, что позволяло автомобилю сохранять свои динамические качества на дороге.

За годы производства E34 была сделана ряд улучшений и доработок. В 1994 году модель прошла незначительный рестайлинг, который включал изменения в экстерьере и интерьере автомобиля.

BMW 5-серия E34 получила репутацию надежного, комфортного и высокопроизводительного автомобиля. Это поколение 5-серии стало одним из самых успешных и влиятельных в истории BMW.

В целом, BMW 5-серии E34 оставила свой след в истории автомобилестроения, представив миру инновационный дизайн, надежность и высокую производительность.

Создание и выпуск

BMW 5-series E34 был создан в период с 1987 по 1996 годы немецкой автомобильной компанией BMW. Он был разработан как преемник модели E28 и стал важным шагом в эволюции серии 5. В ходе разработки были применены новые технологии и решения, направленные на повышение эффективности, комфорта и безопасности автомобиля.

Производство BMW 5-series E34 началось в 1987 году и продолжалось до 1996 года. За это время было выпущено более 1,3 миллиона автомобилей данной модели. Помимо немецкого завода, выпускающего автомобили для внутреннего рынка, производство E34 организовали в Англии, Южной Африке и России.

В ходе выпуска модели E34 было предложено большое количество различных вариаций и модификаций. Автомобиль можно было приобрести как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями различной мощности. Для каждого рынка и потребностей покупателей компания BMW предлагала свои варианты комплектации и опций.

Важной особенностью модели E34 была ее доступность в версии с полным приводом, что делало ее привлекательной для любителей активного отдыха. Кроме того, впервые серия 5 поколения стала доступна с автоматической коробкой передач, что повышало комфорт вождения.

Одной из последних моделей, выпущенных в рамках серии E34, стал BMW M5, спортивная версия автомобиля с улучшенной динамикой и мощным двигателем. Этот автомобиль стал одним из самых популярных среди автолюбителей и на сегодняшний день является коллекционной раритетной моделью.

Год выпуска	Количество проданных автомобилей
1987	8 072
1988	38 074
1989	102 851
1990	71 478
1991	67 849
1992	32 595
1993	30 379
1994	25 140
1995	25 668
1996	33 108

Таким образом, BMW 5-series E34 стал одной из самых успешных моделей в истории компании BMW. В ее создание были вложены новые инженерные разработки и технологии, которые повлияли на последующие поколения автомобилей серии 5.

Модельный ряд и изменения

BMW 5-series E34 была выпущена в различных модификациях, чтобы удовлетворить потребности и предпочтения различных покупателей. Модельный ряд состоял из следующих версий:

Модель	Год выпуска	Особенности
518i	1987-1996	Базовая модель с 1.8-литровым двигателем и 113 л.с.
520i	1987-1996	Модель с 2.0-литровым двигателем и 129 л.с.
525i	1988-1996	Модель с 2.5-литровым двигателем и 170 л.с.
530i	1993-1996	Модель с 3.0-литровым двигателем и 218 л.с.
540i	1992-1996	Самая мощная модель с 4.0-литровым двигателем и 286 л.с.

Кроме того, были выпущены специальные версии, такие как M5 и touring (универсал).

В ходе производства были внесены некоторые изменения в дизайн и характеристики автомобилей. Например, в 1992 году были внедрены новые передние и задние фары, а также графические изменения в интерьере. В 1994 году модельный ряд обновили, добавив более мощные двигатели и улучшенные технические характеристики. В 1996 году производство E34 было остановлено, и ее заменила модель BMW 5-series E39.

Характеристики BMW 5-серии (E34)

Впервые представленная в 1988 году, BMW 5-серия E34 стала пятым поколением популярной серии седанов немецкого автопроизводителя. Модель E34 заменила предыдущую 5-серию E28 и сразу завоевала популярность и признание автолюбителей во всем мире.

BMW 5-серия (E34) отличалась стильным и элегантным дизайном кузова, который был разработан Йозефом Харабасом. Седан получил гладкие линии, округлые формы и признаки престижности. Дизайнерские решения E34 предопределили внешний вид многих последующих моделей BMW.

Основное внимание в E34 уделялось комфорту и качеству салона. Автомобиль предлагал просторный и эргономичный интерьер с качественными материалами отделки и комфортными сиденьями. BMW 5-серии E34 также отличалась отличной шумоизоляцией, что создавало уютную и тихую атмосферу в салоне.

Выбор двигателей для E34 был впечатляющим. Модель предлагала различные бензиновые и дизельные силовые агрегаты с разной мощностью и объемом. На вершине модельного ряда находилась модель M5, оборудованная 3,6-литровым двигателем с мощностью 315 лошадиных сил.

BMW 5-серии (E34) также отличалась отличной динамикой и ходовыми характеристиками. Автомобиль был оснащен независимой подвеской и усилителем руля, что обеспечивало отличную управляемость и маневренность на дороге. Система антиблокировки тормозов (ABS) и подушки безопасности также были предусмотрены для обеспечения безопасности и комфорта водителя и пассажиров.

С 1988 по 1995 год BMW продала более 1,33 миллиона автомобилей 5-серии E34, что свидетельствует о ее популярности и успехе на рынке. BMW 5-серии (E34) считается одной из самых значимых моделей в истории немецкого автопроизводителя и представляет собой воплощение роскоши и производительности в одном автомобиле.

Двигатели и трансмиссия

BMW 5-серии E34 предлагает широкий выбор двигателей, чтобы удовлетворить потребности различных владельцев. В зависимости от рынка, покупателям предлагались бензиновые и дизельные двигатели.

Среди бензиновых двигателей можно выделить следующие модели:

• 520i — с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 150 л.с.;
• 525i — с 2,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 192 л.с.;
• 530i — с 3,0-литровым V8 двигателем мощностью 218 л.с.;
• 540i — с 4,0-литровым V8 двигателем мощностью 286 л.с.;

Покупатели, предпочитающие дизельные двигатели, могли выбирать из следующих моделей:

• 524td — с 2,4-литровым шестицилиндровым дизелем мощностью 115 л.с.;
• 525td — с 2,5-литровым шестицилиндровым дизелем мощностью 115 л.с.;
• 525tds — с 2,5-литровым шестицилиндровым дизелем мощностью 143 л.с.;

Кроме того, BMW 5-серии E34 оснащается различными типами трансмиссий. В основном использовались 5-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Модели с моторами V8 оснащались только автоматической коробкой передач, а также задним приводом. Остальные модели предлагались с задним или полным приводом и автоматической или механической коробкой передач, в зависимости от предпочтений владельца.

Рама и подвеска

BMW 5-series E34 оснащается жесткой и прочной рамой, которая обеспечивает высокую жесткость кузова и отличную управляемость. Рама выполнена из легких и прочных материалов, таких как сталь и алюминий, что позволяет снизить вес автомобиля и улучшить его эффективность и экономичность.

Подвеска BMW 5-series E34 была разработана с использованием передовых технологий и материалов. Она представляет собой независимую подвеску всех колес, которая обеспечивает плавную и комфортную езду, а также отличную устойчивость на дороге. Подвеска имеет оптимальную жесткость, что способствует улучшению управляемости и устойчивости автомобиля.

Расположение подвески и рамы BMW 5-series E34 было тщательно продумано, чтобы обеспечить наилучшую балансировку массы и оптимальное распределение нагрузки между осями.

Передняя подвеска включает в себя независимые подвески McPherson с амортизаторами и пружинами, которые обеспечивают плавное и комфортное движение передних колес, а также отличную устойчивость и управляемость.

Задняя подвеска оснащена полной независимой подвеской с амортизаторами и пружинами, которая обеспечивает высокую комфортность и устойчивость на дороге. Кроме того, задняя подвеска имеет специальные упругие элементы, которые позволяют автомобилю поддерживать балансировку при различных нагрузках и условиях езды.

В целом, рама и подвеска BMW 5-series E34 отличаются высоким качеством и надежностью, обеспечивая комфортную и безопасную езду, а также отличную устойчивость и управляемость автомобиля.

Дизайн и интерьер

BMW 5-серии E34 была представлена в 1987 году и стала очень популярной благодаря своему стильному дизайну и просторному интерьеру. Автомобиль имел немецкую эстетику и высокое качество исполнения, что делало его привлекательным для многих автолюбителей.

Внешний дизайн BMW 5-серии E34 отличался гладкими линиями и эргономическими формами. Выразительный капот, оригинальная решетка радиатора и элегантные светодиодные фары придают автомобилю динамичный и современный вид. Кузов седана был пропорциональным и гармоничным, подчеркивающим престиж и элегантность.

Интерьер BMW 5-серии E34 был сделан с большим вниманием к деталям и комфорту. Высококачественные материалы использовались в отделке, а отлично оборудованный салон создавал атмосферу роскоши. Сиденья были комфортными и эргономичными, обеспечивая хорошую поддержку и комфорт при длительных поездках.

Панель приборов была хорошо организована и информативна, что позволяло водителю легко контролировать все параметры автомобиля. Рулевое колесо было обтекаемым и удобным для управления, а центральная консоль предлагала удобный доступ ко всем основным функциям автомобиля.

В целом, BMW 5-серии E34 отличалась элегантным и привлекательным дизайном, а также комфортным и уютным интерьером, делая ее одним из лидеров среди премиальных автомобилей своего времени.

Видео:

BMW M5 E34 — Легенда из 90х!

Полный привод и особенности BMW 5 E34.